La plataforma intermodal del Puerto tendrá terminal ferroviaria y marítima

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Presentacion Plataforma Intermodal Puerto HuelvaLa Autoridad Portuaria de Huelva ha dado a conocer hoy el proyecto de plataforma intermodal que ha presentado a la convocatoria del mecanismo Conectar Europa (Connecting Europe Facility, CEF), un fondo europeo dedicado a la financiación de infraestructuras de transportes 2014-2020.

Plataforma Intermodal Puerto HuelvaEn concreto la convocatoria de septiembre 2014-febrero 2015, de la que pretende beneficiarse este proyecto, movilizará 11.900 millones de euros para proyectos de transporte más urgentes y de mayor valor añadido para la Unión Europea.

La presidenta de Autoridad Portuaria de Huelva, Manuela de Paz, ha asegurado hoy, acompañada por el director del Puerto de Huelva, Pedro García, que el proyecto Plataforma Intermodal del Puerto de Huelva tiene como objetivo prioritario diversificar la oferta de servicios del Puerto con nuevas mercancías, además de mejorar su capacidad de comunicación para la atracción de pasaje, convirtiéndose así en una alternativa más atractiva como puerto de referencia en la región sur del Atlántico de Europa. Asimismo, el proyecto del Puerto de Huelva se enmarca en los objetivos de la convocatoria, como construir los enlaces pendientes y eliminar cuellos de botella, facilitar la interoperabilidad ferroviaria y especialmente mejorar los tramos fronterizos. Este proyecto contribuirá a la conexión con la Red Transeuropea de Transporte y a la atracción de inversión hacia los puertos, objetivos prioritarios en esta convocatoria.

El proyecto supondrá una inversión de 22 millones de euros, de los que el 80% serán financiados por la Autoridad Portuaria de Huelva y el 20% restante con fondos de la Unión Europea, si da el visto bueno a la plataforma intermodal del Puerto de Huelva.

La Plataforma Intermodal comprende tres actuaciones. La primera de ellas consiste en la ampliación y mejora de la red de ferrocarril, la implementación de una terminal de ferrocarril en el muelle Sur, la única en la provincia de Huelva que propiciará la carga de contenedores con salida hacia Sevilla o Extremadura. Esta iniciativa comprendería una inversión de 4,6 millones de euros. En este sentido, la presidenta del Puerto de Huelva ha matizado que ya la Autoridad Portuaria de Huelva ha invertido 10 millones de euros en renovar 30 kilómetros de vías férreas para facilitar el transporte intermodal en todo el puerto.

La segunda apuesta el proyecto se centra en la habilitación de una nueva terminal de contenedores en el Muelle Sur junto con la empresa Concasa, que ya opera en el mismo. Esta empresa privada aportaría 4,9 millones de euros y el Puerto de Huelva 1,7.

Completa el proyecto la construcción de una terminal marítima para pasajeros, que amplíe el servicio que ya presta el ferry de Naviera Armas con Canarias, de forma que incluso se pueda considerar la puesta en marcha de una línea hacia el noroeste de África. El presupuesto sería de cuatro millones de euros.

Por último, también contempla la reestructuración de los accesos al Muelle Sur, con una inversión de 6,6 millones de euros.

Por su parte, el director del Puerto de Huelva también ha mencionado otro proyecto que pretende llevar a cabo la Autoridad Portuaria de Huelva junto con otros puertos, Puertos del Estado y la empresa Enagás para dar servicio de bunkering de gas natural licuado y exportar gas. Este proyecto también pretende beneficiarse de estos fondos europeos (CEF).

En definitiva, el Puerto de Huelva se plantea impulsar la interconexión del puerto por ferrocarril en un eje norte-sur y con el sur de Portugal, lo que permitirá fortalecer la relación entre las regiones sur de España y Portugal, creando un vínculo hasta ahora no disponible para el tránsito de mercancías en contenedores.

El proyecto de plataforma intermodal también pretende eliminar los cuellos de botella de Canarias y del Estrecho de Gibraltar.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva ha explicado que el Puerto de Huelva cuenta con una posición estratégica que permite acoger tráficos que aportarían capacidades para mejorar la comunicación de estos dos corredores. Así, el Puerto ya cuenta con tráfico de mercancías y pasaje con Canarias y podría lanzar líneas regulares con el norte de África, lo que facilitaría el desplazamiento a las personas que viajen a la costa oeste y descongestionaría el tráfico de otros puertos.

 

 

 

 

 

 

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