Fred Olsen Express y Baleària eligen Huelva para la conexión con Canarias

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Las navieras Fred Olsen Express y Baleària, a través de su alianza Canary Bridge Seaways (CBS), van a comenzar a operar la ruta entre Canarias y Huelva, a partir del el 11 de noviembre, con tres rotaciones semanales con dos buques.

La ruta será triangular entre los puertos de Huelva, La Luz en Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife, siendo las salidas desde la Península los martes, viernes y domingos a las 20,00 horas, mientras que desde Canarias serán los martes, jueves y domingos, a las 12,00 horas desde Las Palmas de Gran Canaria y a las 20,00 horas desde Tenerife, según informó Fred Olsen en nota de prensa.

Se destinarán dos buques a la ruta, uno exclusivo para el transporte de carga, el Clipper Pennant, y otro que permitirá transportar pasaje, vehículos y carga, el Martín i Soler, que se irán alternando en las salidas de la ruta, de tal forma que cada dos semanas habrá tres salidas de solo carga y otras tres salidas de pasajeros y carga.

Fred Olsen Express y Baleària aseguran que han elegido el puerto de Huelva por razones logísticas y comerciales.

El Martín i Soler de Baleària es un ferry construido en 2009, cuenta con 165 metros de eslora y tiene capacidad para 1.200 personas y 330 turismos y 1.185 metros lineales de carga.

Además, dispone de varias opciones de acomodación (butacas, butacas superiores, camarotes dobles y cuádruples) y con una amplia oferta de servicios a bordo que incluyen restaurantes y cafeterías, wifi, piscina y tienda, entre otros.

El Clipper Pennant, se trata de un buque específico para carga que permitirá dar respuesta a la demanda de transporte de carga actual, al tiempo que liberará de transportar mercancías al buque de pasaje, que podrá disponer así de un mayor número de plazas para turismos.

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1 comentario

  1. Huelva primero on

    Por fin una buena noticia tras muchísimas malas.Solo confio ,de que Sevilla o Cádiz no intente evitarla.

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