Cepsa ha iniciado el suministro de diésel 100% renovable (HVO) a clientes profesionales,
tanto en sus estaciones de servicio como de manera directa en las instalaciones de varias
empresas, con el objetivo de contribuir a la descarbonización de su actividad,
ofreciéndoles soluciones sostenibles adaptadas a sus necesidades.
La energética ya comercializa este biocombustible de segunda generación a sus clientes
profesionales (transportistas, flotas, etc.) en una estación de servicio de Madrid (situada
en la autovía A-3, a la altura del barrio de Vallecas) y, antes de que finalice el año, estará
disponible en otras tres localizaciones estratégicas. En 2024, el objetivo de la compañía
es suministrar diésel renovable en 20 estaciones de su red, situadas en los principales
corredores y nodos logísticos del país.
Cedric Vigneau, director de Fleets & CRT de Cepsa, ha mostrado su satisfacción por la
consecución de este nuevo hito y ha destacado: “En Cepsa continuamos apostando por
la movilidad sostenible y queremos avanzar hacia el futuro logrando un impacto tangible
desde el presente. Por ello, vamos a suministrar HVO en localizaciones estratégicas para
nuestros clientes profesionales, a quienes queremos ayudar a avanzar en la
descarbonización de su actividad ofreciéndoles este biocombustible de alta calidad”.
Asimismo, José Emiliano Pardo, director de Ventas Directas de Cepsa, ha subrayado:
“Estamos suministrando HVO de forma directa a empresas de transporte terrestre y
servicios, entre otros, con el objetivo de acompañar a nuestros clientes en su proceso
de descarbonización. Seguimos impulsando así la movilidad sostenible, como uno de los
principales ejes de la estrategia ‘Positive Motion’”.
La compañía ya ha recibido el interés por este combustible renovable de varios clientes,
entre los que se encuentran grandes compañías logísticas y compañías de distintos
sectores. El HVO durante todo su ciclo de vida (desde la producción hasta su uso), logra
reducir hasta en un 90% las emisiones de CO2 en comparación con los combustibles
tradicionales. Además, la composición química de este biocombustible es análoga a los
combustibles fósiles tradicionales empleados en los motores diésel actuales, por lo que
no requiere realizar modificaciones en ellos ni en las infraestructuras de almacenamiento
y distribución.
Cepsa produce este biocombustible de segunda generación en su Parque Energético La
Rábida (Huelva) a partir de residuos orgánicos, como aceites usados de cocina o
desechos agrícolas, fomentando así la economía circular. Asimismo, con el objetivo de
garantizar el suministro a sus clientes del transporte terrestre, marítimo y aéreo, Cepsa
va a desarrollar junto a Bio-Oils la mayor planta de biocombustibles de segunda
generación del sur de Europa, mediante una inversión de hasta 1000 millones de euros.
Esta instalación, que se pondrá en marcha en 2026 en Palos de la Frontera (Huelva),
tendrá una capacidad de producción flexible de 500.000 toneladas de diésel renovable y
de SAF.
Tras realizar con éxito distintas pruebas utilizando biocombustibles renovables en el
transporte aéreo, marítimo y ferroviario, la consecución de este proyecto supone un
nuevo avance para Cepsa en su objetivo de facilitar la descarbonización del transporte
pesado mediante la producción de moléculas verdes. Según ha establecido en su
estrategia ‘Positive Motion’, la compañía quiere convertirse en un referente de la
transición energética y liderar en 2030 en España y Portugal la fabricación de
combustibles renovables, con una capacidad de producción anual de 2,5 millones de
toneladas, y la producción de hidrógeno verde, con una capacidad de electrólisis de 2
GW. Asimismo, está desarrollando en ambos países una amplia red de cargadores
ultrarrápidos en sus estaciones de servicio.
Sobre Cepsa
Cepsa es una compañía internacional líder comprometida con la movilidad y la energía sostenibles con una sólida experiencia técnica tras más de 90 años de actividad. La compañía también cuenta con un negocio de química líder a nivel mundial con una actividad cada vez más sostenible.
Cepsa ha presentado en 2022 su nuevo plan estratégico para 2030, Positive Motion, que proyecta su ambición de ser líder en movilidad sostenible, biocombustibles e hidrógeno verde en España y Portugal, y de convertirse en un referente de la transición energética. La empresa sitúa a los clientes en el centro de su actividad y trabajará con ellos para ayudarles a avanzar en sus objetivos de descarbonización.
Los criterios ESG inspiran todas las acciones de Cepsa para avanzar hacia su objetivo neto positivo. A lo largo de esta década va a reducir sus emisiones de CO2 de alcance 1 y 2 en un 55 % y su índice de intensidad de carbono en un 15-20 %, con el objetivo de conseguir emisiones netas cero en 2050.
