Moeve y su socio Apical avanzan “según lo previsto” en la construcción de su planta de biocombustibles 2G en Palos de la Frontera, alcanzando ya algo más del 50% de ejecución del proyecto. La compañía prevé que la nueva instalación comenzará a producir biocombustibles 2G a finales de 2026, convirtiéndose en el mayor complejo de fabricación de estos combustibles renovables en el sur de Europa.
Con una capacidad flexible de hasta 500.000 toneladas anuales de SAF (combustible sostenible de aviación) y diésel renovable (HVO), la planta supone una inversión acumulada de 1.200 millones de euros y la creación de 2.000 empleos directos e indirectos.
Este proyecto permitirá a Moeve duplicar su capacidad actual hasta alcanzar el millón de toneladas de producción de biocombustibles 2G.
Un proyecto estratégico para la reindustrialización y la autonomía energética
La planta es uno de los tres mayores proyectos industriales en construcción en España, un hito que impulsa la reindustrialización del país y refuerza su potencial en la producción de moléculas verdes en sectores de difícil electrificación.
Según Moeve, un informe de Morgan Stanley sitúa a España como uno de los destinos más atractivos de Europa para la inversión industrial y tecnológica, especialmente en energías renovables, gracias a su competitividad geográfica y capacidad para acoger proyectos de gran escala.
Visita del CEO y reconocimiento a los profesionales
El CEO de Moeve, Maarten Wetselaar, ha visitado las obras en el entorno del Parque Energético La Rábida, destacando el “orgullo” de comprobar el avance del proyecto: “Es uno de los tres mayores proyectos industriales que se están construyendo actualmente en el país”.
Wetselaar felicitó a los cerca de 800 profesionales que ya han trabajado en la obra: “Su compromiso y esfuerzo han sido fundamentales”.
Empleo, formación y avance constructivo
La construcción ha generado hasta la fecha 800 empleos, que se ampliarán hasta los 2.000 durante las siguientes fases y operación. Paralelamente, Moeve desarrolla un plan de más de 53.000 horas de formación (reskilling y upskilling) para capacitar a los futuros operadores.
Los trabajos, iniciados en febrero de 2024, se desarrollan sobre una superficie de 220.000 m² —más de 30 campos de fútbol—.
El avance actual es:
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70% de la obra civil
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Estructura metálica fabricada casi al 100%
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30% de montaje estructural
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Fases finales iniciadas: equipos, tuberías, electricidad e instrumentación
En los próximos meses se instalarán 590 km de tuberías —más que la distancia entre Huelva y Madrid— y 1.400 km de cableado, equivalente a la distancia entre Huelva y París.
La fabricación de tanques in situ se encuentra al 70% y el 90% de los equipos externos estará recepcionado antes de finalizar 2025.
Tecnología avanzada y mínimo impacto ambiental
La planta se construye con tecnología de última generación y tendrá un impacto ambiental mínimo:
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Consumo de hidrógeno renovable
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Electricidad 100% renovable
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Sistemas de recuperación de calor
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75% menos emisiones de CO2 que una planta tradicional
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Objetivo: cero emisiones netas en el medio plazo
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Uso exclusivo de aguas recuperadas, sin consumo de agua dulce
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Potente planta de tratamiento para minimizar el impacto hídrico
Además del SAF y el diésel renovable, generará biogás para producir hidrógeno verde, que se empleará en la planta y en la industria adyacente.
Se estima que los combustibles renovables producidos evitarán tres millones de toneladas de CO2 anuales, el equivalente al 4% del transporte por carretera en España.
Suministro asegurado y economía circular
El suministro de materias primas está garantizado mediante un acuerdo global y a largo plazo con Apical, que aportará residuos orgánicos —como desechos agrícolas y aceites usados— reforzando la economía circular y garantizando recursos sostenibles.
Biocombustibles 2G: clave para la descarbonización
Los biocombustibles 2G son una de las “palancas fundamentales” de la estrategia Positive Motion de Moeve, con capacidad para reducir hasta un 90% las emisiones de CO? frente a los combustibles tradicionales.
Este proyecto forma parte del objetivo de la compañía de posicionarse como líder ibérico en producción de biocombustibles 2G hacia 2030, con una capacidad proyectada de 2,5 millones de toneladas anuales, de las que 800.000 toneladas serán de SAF.
Desde 2022, Moeve suministra biocombustibles 2G al transporte aéreo, marítimo y terrestre, con SAF continuo en los principales aeropuertos españoles y diésel renovable distribuido en estaciones y puertos de todo el país.
