El PSOE de Huelva ha acusado a la Junta de Andalucía de mantener a la provincia en una situación de “abandono absoluto” de las carreteras autonómicas, además de tachar de “mentiras y excusas” las explicaciones del Partido Popular sobre las infraestructuras sanitarias “vitales y necesarias” para Huelva.
Así lo ha manifestado en rueda de prensa el secretario de Organización de la Ejecutiva Provincial del PSOE de Huelva, Francisco Baluffo, quien ha calificado de “gravísima, insostenible y peligrosa” la situación de la red viaria autonómica en la provincia.
«Carreteras cortadas y en estado crítico»
Baluffo ha puesto como ejemplo la carretera A-476 a su paso por Nerva, que permanece cortada desde el temporal de noviembre, lo que mantiene a Huelva incomunicada con Sevilla en ese punto.
También se ha referido a la A-494, entre Mazagón y Matalascañas, que, según ha denunciado, presenta un estado “deplorable y peligroso”, pese a soportar un elevado volumen de tráfico diario. “Baches, asfalto reventado y una situación que se agrava con cada episodio de lluvias”, ha advertido, reclamando una actuación integral y urgente por tratarse de una cuestión de seguridad y de protección de la vida de las personas.
En este contexto, Baluffo ha señalado directamente al Juanma Moreno como responsable del deterioro de las carreteras: “Este abandono tiene nombre y apellido. Es fruto de la falta de compromiso, inversión y diligencia del Gobierno andaluz del PP”.
Más vías afectadas en toda la provincia
El dirigente socialista ha enumerado otras carreteras autonómicas en mal estado, como:
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A-483 entre Almonte y El Rocío, una vía clave para agricultura y turismo, cuyo desdoble prometido en 2018 sigue sin ejecutarse.
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A-434 en Cala, definida como una “trampa mortal”.
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La carretera Almonte–Hinojos, donde “solo se ha arreglado un kilómetro, con más gasto en propaganda que en asfalto”.
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La vía entre Puebla de Guzmán y Minas de Herrería, con tres de los cuatro kilómetros proyectados abandonados.
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La carretera de El Granado, cuyos vecinos han tenido que manifestarse, alargando hasta 30 minutos más los desplazamientos a servicios básicos y sanitarios.
Baluffo ha denunciado que, mientras el Gobierno de España actúa en zonas afectadas por temporales como Matalascañas, Isla Cristina o El Portil, del Gobierno andaluz “no se sabe absolutamente nada”.
Exigencia de explicaciones y crisis sanitaria
Por ello, el PSOE exigirá que Juanma Moreno dé explicaciones urgentes en el Parlamento de Andalucía por su inacción ante las inundaciones y por el colapso sanitario sufrido en Huelva durante las Navidades, incluyendo la crisis de los cribados de cáncer de mama, de la que, según Baluffo, “ni siquiera se conoce la cifra real de personas afectadas”.
“Así no se puede gobernar Andalucía: desde el silencio, la propaganda y la irresponsabilidad”, ha sentenciado, asegurando que el presidente andaluz mantiene a Huelva completamente abandonada.
Infraestructuras sanitarias
En relación con las declaraciones del presidente del PP de Huelva, Manuel Andrés González, Baluffo ha afirmado que su formación quedó “impactada por las mentiras y excusas” ofrecidas sobre las infraestructuras sanitarias.
Respecto al Hospital Materno Infantil, ha denunciado que no existe una partida presupuestaria real, sino únicamente dos millones de euros claramente insuficientes para iniciar las obras en 2026. “Sin presupuesto no hay adjudicación, ni obras, ni Materno Infantil, y llevamos ocho años esperando”, ha remarcado.
Sobre los CHARES, ha calificado de “jarro de agua fría” las explicaciones del PP. En el caso del Chare de Lepe, ha recordado que la obra quedó finalizada en 2016 con un gobierno socialista, y ha señalado que el Ayuntamiento debía asumir los gastos de urbanización, tal y como recoge un convenio firmado en 2005, responsabilizando directamente a González.
En cuanto al Chare de Bollullos, ha rechazado que se utilice la bajada de natalidad como excusa para no ejecutar la infraestructura, calificándolo de “engaño inadmisible a los intereses de los onubenses”.
Finalmente, sobre el Chare de Aracena, Baluffo ha recordado que la obra quedó paralizada en 2010 tras una inversión de seis millones de euros, debido a un proceso judicial posterior, subrayando que ocho años después la Junta no ha hecho nada y plantear empezar de cero supone una “auténtica tomadura de pelo”.
