El Puerto de Huelva ha culminado el ejercicio 2025 con un balance positivo en cuanto a actividad portuaria, inversiones y desarrollo de infraestructuras clave, consolidándose como un nodo logístico, industrial y energético de referencia en el suroeste europeo.
Según el Plan de Empresa, el Puerto de Huelva prevé acometer una inversión de 53 millones de euros durante el presente ejercicio, dentro de un marco inversor global de 255 millones de euros para el periodo 2025–2029.
Así lo ha dado a conocer este martes el presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, acompañado por el director del Puerto onubense, Alfonso Peña.
En este contexto, Alberto Santana ha destacado que “el balance de este año demuestra que el Puerto de Huelva continúa avanzando con paso firme”. En este sentido, ha subrayado la puesta en marcha de nuevas infraestructuras en el Muelle Sur, como la nueva doble rampa Ro-ro, que permite el atraque simultáneo de cuatro buques tipo ferry, lo que posibilita incrementar la conectividad marítima y la carga rodada.
Asimismo, ha señalado que, dentro de la apuesta por la intermodalidad, se ha iniciado la ampliación de la terminal ferroviaria, actuaciones que fomentarán la competitividad del Puerto de Huelva como puerto logístico e intermodal, nodo del Corredor Atlántico Europeo y referente intermodal del suroeste de Europa.
El presidente del Puerto de Huelva también ha agradecido el “gran trabajo realizado por nuestros profesionales, las empresas concesionarias, la comunidad portuaria y la colaboración de las administraciones”, afirmando que, gracias a ello, el Puerto de Huelva “sigue siendo un puerto eficaz y competitivo, que genera oportunidades de crecimiento para Huelva y la provincia”.
Tráfico portuario: al alza el movimiento de mercancía general
En relación con el tráfico total portuario, el Puerto de Huelva ha registrado un movimiento superior a 30,3 millones de toneladas, lo que supone un ligero descenso del 2,57 % respecto al año anterior.
Por tipo de mercancía, ha destacado el crecimiento de la mercancía general, con un incremento del 5,7 %, hasta superar 1,8 millones de toneladas.
Los graneles sólidos, con un movimiento total de 5,4 millones de toneladas, han experimentado una subida del 2,7 %.
Por su parte, el tráfico de graneles líquidos ha superado los 22,5 millones de toneladas, lo que implica un descenso del 5,39 % respecto al ejercicio anterior.
En cuanto al tráfico de contenedores, se han superado por primera vez los 152.400 TEUs, con un aumento del 42,26 %.
El tráfico Ro-ro también ha crecido, ya que el número de Unidades de Transporte Intermodal (semirremolques, entre otros) ha superado las 33.000 unidades, lo que supone un ascenso del 7,86 %.
Por otro lado, el tráfico de automóviles en régimen de mercancía ha experimentado un fuerte incremento del 139,69 %, tras mover más de 35.700 unidades. En cuanto al número de vehículos en régimen de pasaje, se han superado las 30.800 unidades.
El número de pasajeros en línea regular ha sido de más de 51.000 usuarios de las líneas Huelva-Canarias durante el año 2025.
El número de buques mercantes se mantiene en una horquilla superior a 2.200, mientras que el movimiento de trenes ha alcanzado casi 2.000 circulaciones a lo largo del ejercicio.
Más información en el siguiente enlace: https://www.puertohuelva.com/wp-content/uploads/2026/02/12_diciembre_2025.pdf
Infraestructuras estratégicas para impulsar la competitividad
Durante el ejercicio 2025, el Puerto de Huelva ha finalizado infraestructuras destacadas para potenciar su competitividad, como la nueva doble rampa Ro-ro del Muelle Sur, con una inversión superior a 21,1 millones de euros. Esta actuación ha contado con financiación de la Unión Europea, a través del Mecanismo Conectar Europa (CEF), con el objetivo de favorecer la multimodalidad y la descarbonización del transporte de mercancías.
Igualmente, se ha puesto en marcha un pantalán pesquero en el Muelle de Levante Norte, junto a la Lonja, que supone la ampliación de 96 metros de línea de atraque, con un presupuesto superior a 594.000 euros.
En el ejercicio 2025 se han iniciado las obras de ampliación de la terminal ferroviaria del Muelle Sur, con la construcción de una tercera vía para implantar el servicio de Autopista Ferroviaria, con una inversión superior a 6,3 millones de euros.
En relación con el Puerto Exterior, han concluido las obras de creación de un acceso único, con una inversión de 6,4 millones de euros, consistentes en la ejecución de un acceso desde la N-442 con la H-624 a Palos de la Frontera, así como la instalación de un nuevo y moderno control de accesos.
La intensa actividad del Puerto de Huelva se refleja en la ocupación de suelo por parte de empresas concesionarias. Durante 2025, los metros concesionados han superado los 4,2 millones de metros cuadrados, con un número de concesiones y autorizaciones cercano a las 300.
Avances en integración puerto-ciudad
El presidente del Puerto de Huelva ha señalado que durante 2025 se ha continuado avanzando en la integración puerto-ciudad, poniendo en valor el patrimonio histórico, minero e industrial y recuperando espacios para la ciudadanía.
Entre las actuaciones más relevantes se encuentra la unión del Muelle cargadero de mineral de la antigua Compañía Rio Tinto, situado al inicio del Paseo de la Ría de Huelva, con un proyecto de recuperación al que se ha destinado un presupuesto superior a 586.000 euros.
Asimismo, se ha llevado a cabo la rehabilitación del Muelle de carga de la Compañía Española de Minas de Tharsis, centrada en garantizar su estabilidad y seguridad estructural. Este muelle histórico se abrió al tráfico el 6 de febrero de 1871 para embarcar minerales procedentes de Tharsis, Lagunazo y La Zarza, según el Archivo del Puerto onubense. El presupuesto ha superado los 5,7 millones de euros, de los cuales 1,5 millones han sido subvencionados por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través del 2 % Cultural.
Por otro lado, se ha inaugurado en el entorno del Monumento a Colón la Cruz del Camino Colombino y una escultura homenaje a la artista norteamericana Gertrude Vanderbilt Whitney, autora del citado monumento.
Además, el Puerto de Huelva ha colaborado, en el marco de su Responsabilidad Social Empresarial, con 266 proyectos de colectivos sociales, culturales, educativos y deportivos.
Proyectos estratégicos para 2026
De cara a 2026, el presidente del Puerto de Huelva ha destacado el dinamismo del enclave portuario, con proyectos relevantes para seguir creciendo en el movimiento de mercancía general en el Muelle Sur, como la pavimentación destinada a ampliar el patio de contenedores, así como el refuerzo del puerto como referente nacional en graneles líquidos, con una nueva terminal al sur del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo.
En el ámbito logístico, se avanzará en la creación de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) en la Punta del Sebo. Asimismo, se acometerá un proyecto de habilitación de la canal a nuevos tráficos, con una inversión de 30 millones de euros.
La pavimentación de la zona norte del Muelle Sur, destinada a la terminal de contenedores, contará con una inversión de 5,8 millones de euros.
Por su parte, la ejecución de la terminal de graneles líquidos al sur del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo se sitúa en 50 millones de euros, en una primera fase.
En relación con la urbanización de la Punta del Sebo para el desarrollo de la ZAL, se estima una inversión de 20 millones de euros.
En el ámbito puerto-ciudad, el proyecto más destacado será el soterramiento de la Avenida de Hispanoamérica y la ejecución de un aparcamiento subterráneo de 598 plazas, con una inversión estimada de más de 59,7 millones de euros.
Con todas estas actuaciones, el Puerto de Huelva continúa consolidando su posicionamiento como motor del desarrollo socioeconómico de la provincia y la región.
