La Consejería de Salud va a invertir 800.000 euros en las obras de construcción en Huelva de una red formada por 10 helipuertos con la finalidad de agilizar la asistencia a las urgencias. Las nuevas pistas se ubicarán en los municipios de Ayamonte, Puebla de Guzmán, Calañas, Cumbres Mayores, Aroche y en el Hospital de Riotinto. Junto a ellas se están estudiando otros cuatro proyectos más en La Palma del Condado, Isla Cristina, Almonte y el Hospital Juan Ramón Jiménez.
La delegada de Salud en Huelva, María José Rico, ha visitado la parcela donde se ubicará el dispositivo de este tipo diseñado en Puebla de Guzmán con motivo del inicio de sus obras de edificación, las primeras que arrancan en la provincia junto a las de Aroche. La construcción de estas infraestructuras se realizará de forma progresiva y permitirá prestar cobertura a la totalidad de la población onubense, mejorando así la accesibilidad de los pacientes graves que requieran ser traslados mediante helicóptero.
La elección de estas localidades, cuyos ayuntamientos han puesto a disposición de la Junta de Andalucía los terrenos necesarios para su enclave, responde, entre otros, a criterios geográficos, de dispersión, aislamiento o crecimiento poblacional, basados en la realización previa de diversos estudios técnicos. En este sentido, el objetivo es reforzar la accesibilidad de las urgencias, fundamentalmente en las zonas rurales.
La configuración de la red de helipuertos se completará con otras tres instalaciones del mismo tipo que se construirán también en los centros de alta resolución de especialidades previstos para Huelva, concretamente en Lepe (Costa occidental), Aracena (Sierra) y Bollullos (Condado). De esta forma, la provincia dispondrá de un total de 13 helipuertos.
La Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES) 061 es la encargada de la ejecución de las obras necesarias de edificación, que están financiadas con fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER) y se enmarcan en la estrategia de Salud de mejorar la atención sanitaria por vía aérea en toda Andalucía.
Entre sus características principales destacan que permitirán su uso por cualquier tipo de modelo de helicóptero y contarán con un sistema de balizamiento especial, que incluye un faro de helipuerto para facilitar su localización, una manga de viento iluminada, luces de pista y sistemas de iluminación que posibilitan conocer durante un vuelo nocturno si la senda que lleva el helicóptero es adecuada o no a la hora de acceder a la superficie. Asimismo, en el diseño está previsto que toda esta iluminación puede activarse por radiofrecuencia desde el propio helicóptero al aproximarse a la zona de aterrizaje.
Cinco equipos de transporte aéreo
La Empresa Pública de Emergencias Sanitarias dispone de una flota de cinco helicópteros medicalizados, preparados para el transporte urgente de pacientes de toda la comunidad autónoma, que tienen sus bases en Baza, Córdoba, Sevilla, Málaga y Jerez.
Los tiempos de respuesta de los equipos aéreos en Andalucía se sitúan actualmente dentro del objetivo marcado en el Plan de Atención a la Accidentalidad, con una media aproximada de 24 minutos.
Entre los principales motivos por los cuales se ha activado un equipo aéreo en el primer semestre de este año, destacan principalmente los accidentes de tráfico, con un 28% del total de las asistencias realizadas. Le siguen los casos relacionados con el dolor torácico, de abdomen, espalda o cefaleas (17%), las pérdidas de consciencia, mareos y desvanecimientos (16%), así como las activaciones para la atención de pacientes con traumatismos graves provocados por precipitaciones, amputaciones o aplastamientos de miembros o heridas de arma blanca o de fuego (15%). En el 24% de las ocasiones restantes, se movilizaron los helicópteros para asistir a pacientes con alteraciones de las constantes vitales, hemorragias o problemas respiratorios, entre otros.
