(Firma: Israel Guerra)  Todos los ciudadanos que tengan coche tienen la obligación de pasar la ITV, para que el parque automovilístico nacional esté capacitado para su tránsito por las distintas vías, minimizando riesgos de accidentes y averías. En este artículo se recopilan consejos para pasarla con éxito y no ser penalizado

Todos los dueños de vehículos se enfrentan, antes o después, a las revisiones técnicas periódicas, conocidas como ITV, que garantizan que la flota de coches nacional está en buen uso para evitar accidentes debido a posibles fallos técnicos. El deseo y objetivo de los propietarios no puede ser otro que pasarla a la primera, poder tener vía verde para circular con libertad por la red de carreteras del estado, no tener que volver para subsanar errores y olvidarse del tema durante el tiempo marcado por ley hasta la próxima revisión.

Es importante saber, en este sentido, que todos los inspectores utilizan el Manual de Procedimiento de Inspección de las estaciones ITV. Se trata de un manual estándar en el que se especifica, punto por punto, todos los aspectos del vehículo que se han de revisar. Teniendo esto en cuenta, es fácil saber qué se debe mirar antes de ir. He aquí los mejores consejos para pasar la ITV a la primera.

Cómo pasar la ITV a la primera

Los onubenses, para pasar la ITV en Huelva a la primera, al igual que el resto de españoles, deberán seguir los consejos que se van a ofrecer en este artículo, no sin antes repasar la documentación básica que se tiene que llevar ese día.

Documentos necesarios para pasar la ITV 

Para pasar la ITV, lo primero que se ha de constatar es que se tiene todos los papeles del coche en regla y disponibles para mostrarlos ese día. Uno de ellos es la Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo, que suele ser una cartulina de color verde y que es obligatorio para circular.

Otro documento obligatorio es el permiso de circulación, con apariencia similar a la Tarjeta de la Inspección Técnica, en el que se puede leer bien grande Permiso de Circulación y, para finalizar, el último recibo del pago del seguro. Y ahora que ya se han localizado estos documentos del vehículo, van los consejos para no tener problemas cuando se tenga que pasar el vehículo particular por este examen técnico.

Limpiar el coche

Aunque poco o nada tenga que ver con el estado técnico del vehículo, este pequeño truco hará que el inspector se lleve una primera buena impresión, y ya se sabe lo que dicen: “la primera impresión es la que cuenta”. Esto puede marcar la diferencia en caso de tener algunas faltas leves, pues un coche limpio da una sensación muy diferente que sucio o en mal estado de conservación.

Revisar el parabrisas

Los inspectores se fijan mucho en el estado de los parabrisas. Un chinazo o una grieta en esta zona del vehículo, sobre todo en la parte del conductor, puede ser marcado como falta grave y es una de las causas de no pasar la ITV. Hay que revisar bien este aspecto antes de acudir y mirar la póliza de seguros, pues muchas a terceros ampliados incluyen este tipo de reparaciones y no se es consciente de ello.

Asegurarse de que los limpiaparabrisas están en buen estado

El tema del limpiaparabrisas es una de las cuestiones que pueden hacer que no se pase la ITV y que se puede evitar con facilidad. Serán comprobados por el inspector y deben estar en buen estado y con el depósito de líquido lleno, pues supone una falta grave. Sería una lástima tener que volver por una cuestión que se puede realizar personalmente, ya sea cambiando o revisando el estado del líquido limpiaparabrisas. 

Ojo con las luces

La visibilidad es uno de los aspectos mas importantes en la conducción. Tan esencial es que el conductor vea como que sea visto. En este sentido, todas las luces han de ser revisadas; las de alumbrado, posición, marcha atrás…

Es uno de los principales motivos para no pasar la ITV, ya sea por tener una luz fundida que no se ha detectado, o que alumbra de forma deficiente. Los defectos en las luces del vehículo se consideran faltas graves y son motivo suficiente para no pasar la inspección, así que se considera obligatorio examinarlas antes de ir a la cita.

Comprobar el estado de los neumáticos

Los neumáticos, por su parte, forman parte de los principales elementos de seguridad del vehículo, los que proporcionan la adherencia la asfalto al vehículo y, por tanto, como cabe suponer, deben estar en perfectas condiciones. El dibujo no tiene que estar desgastado en exceso y la presión debe ser la adecuada para que el inspector le dé el visto bueno al coche.  Así mismo, los neumáticos deben estar homologados por el fabricante. En cualquier caso, y aunque no se tenga una inspección cerca, es un componente esencial para garantizar la seguridad en la conducción, además de ser un elemento muy importante para el ahorro de combustible, por lo que debe ser revisado periódicamente.

¿Qué revisar de la carrocería antes de ir?

Se trata de otro aspecto importante para garantizar la seguridad de los usuarios de la vía. El paragolpes es clave, pero también el resto de elementos, que deben estar bien sujetos, así como no tener piezas salientes o dañadas que puedan cortar.